（解读专家：漆巍巍，工学博士，副教授，硕士生导师，广东省高校青年创新人才，华南理工大学交通运输工程系副主任。现任第五届中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员，世界交通运输大会（WTC）交通工程委员会委员（交通安全与环境），第一届广州市公交营运安全评估专家组成员、广州道路运输行业协会专家组成员。）
公交站点设置及站点名称是公交服务的重要载体和窗口，多年来，广州公交行业一直致力于推动公交站点设置精细化、站点名称规范化、站名更改常态化，坚持程序规范、广泛听取意见，不断提升公交站点设置和站名管理工作水平，为市民提供更好的城市公共交通出行服务。
现行《公交站点设置管理办法》和《公交站名管理办法》自2010年首次颁布施行，于2015年第一次修订后施行至今，现行办法的一些内容已经不能适应公交行业发展需求和深化改革要求。目前，正在完成对《办法》进行第二次修订，使办法内容更具有普遍适用性、管理规范性、科学前瞻性，为公交站点设置和站点名称管理工作提供行之有效的规范性文件依据：
一、新《办法》的修订体现深化落实“放管服”改革的要求
结合行业发展的特点和实际，深入落实“放管服”改革要求，对于公交站点设置、公交站点名称更改实施工作，不再直接委托给广州市公用公交站场管理服务中心负责，改由行业主管部门通过法定程序确定实施主体。
二、新《办法》的修订体现新一轮政府机构改革的变化
根据本轮政府部门机构改革情况，对市交通运输、外事部门，以及客运交通管理部门等名称进行了相应修改，规范了相关单位名称表述。
三、新《办法》的修订体现细化、深化行业管理的要求
新《办法》的修订优化了条文架构和完善相关表述，如整合原《广州市公交站点名称管理办法》第六条、第七条、第十条，将其归纳为公交站点的命名应遵循的三点原则。同时，新《办法》的修订强化对公交站点设置的管理和服务提升，如对《广州市公交站点设置管理办法》中第十条、第十二条关于公交站点调整等内容表述进行完善。